Integración de RPAS en espacio aéreo no segregado

En los próximos años los drones pueden representar una proporción importante del mercado de la aviación en Europa. Para ello se precisa de una normativa que ponga el foco en la mejora de la seguridad, tanto aérea como de las personas y bienes en tierra, regulando adecuadamente aspectos tales como el sobrevuelo de núcleos urbanos, operación nocturna y acceso al espacio aéreo controlado.

Considerando el acceso de este tipo de aeronaves al espacio aéreo controlado, se ha iniciado un estudio sobre la “Definición de mínimas de separación de operación de RPAS y aeronaves convencionales”. Este estudio tiene como objetivo primario responder a la pregunta de si las mínimas de separación actuales son válidas para la utilización de RPAS dentro de un espacio aéreo no segregado. Este concepto apenas ha sido regulado por las principales agencias de aviación internacional, OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), EASA (European Aviation Safety Agency), FAA (Federal Aviation Authority).